九江螺桿式空壓機(jī)有哪些獨(dú)特之處呢

螺桿式空壓機(jī)是一種通過(guò)壓縮空氣制造動(dòng)力然后投入工業(yè)等領(lǐng)域使用的一種空壓設(shè)備，相比較于傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，其效率的飛升是有目共睹的，使用壽命也是大大加強(qiáng)，所以現(xiàn)在人們普遍采用的都是螺桿式空壓機(jī)。

　　一、性能效率極高

　　相比較于傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)的性能與效率提升了不止一個(gè)檔次，這對(duì)于我們的工業(yè)生產(chǎn)有非常大的幫助，像日本以及歐美早早的就使用螺桿式空壓機(jī)代替了活塞式的空壓機(jī)，這就大大提高了他們的生產(chǎn)效率，我們現(xiàn)在也普遍的使用螺桿式空壓機(jī)，一個(gè)性能穩(wěn)定的螺桿式空壓機(jī)的使用壽命也是大大越了傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，特別是現(xiàn)在流行使用的雙螺桿式空壓機(jī)相較于單螺桿式空壓機(jī)在效率和性能上更是有了質(zhì)一般的飛躍。

　　二、維護(hù)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低

　　螺桿式空壓機(jī)采用的零件都是高質(zhì)量且長(zhǎng)壽命的，這就非常便于其日常的維護(hù)，而且維護(hù)起來(lái)也是非常的節(jié)約成本，耐用性好的螺旋式空壓機(jī)的維護(hù)更是方便，是大家一個(gè)非常好的選擇。

　　三、采用智能控制，操作簡(jiǎn)單

　　所有的螺桿式空壓機(jī)都是采用智能控制的，控制菜單簡(jiǎn)單易操作，省去了許多不必要的操作費(fèi)用，這對(duì)于降低成本是大有用處的，這樣的優(yōu)點(diǎn)非常適應(yīng)如今這個(gè)智能高效的信息時(shí)代。

  機(jī)構(gòu)檢測(cè)，空壓機(jī)所消耗的電能有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見(jiàn)，壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠(chǎng)，到處都能聽(tīng)到漏氣的聲音，但是根本沒(méi)有人理會(huì)，如果我們把泄漏問(wèn)題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽(tīng)到漏氣時(shí)，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施。

  還有一些工廠(chǎng)在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線(xiàn)路板生產(chǎn)廠(chǎng)家，大多數(shù)電鍍線(xiàn)上都要用振動(dòng)來(lái)增加對(duì)小孔的電鍍能力，有些廠(chǎng)家偏好采用氣振來(lái)達(dá)到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。

  因此，空壓機(jī)的節(jié)能，在及時(shí)治理漏氣問(wèn)題的同時(shí)還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?/p>

對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來(lái)降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過(guò)程帶來(lái)的電能消耗。

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶(hù)的普遍重視，這不能說(shuō)不是一個(gè)遺憾。

  2.集中控制方式

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。

(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

  壓機(jī)余熱回收是一項(xiàng)非常環(huán)保的節(jié)能方式，也是目前備受推崇的節(jié)能方式?？諌簷C(jī)余熱回收是將空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過(guò)熱交換等技術(shù)處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達(dá)到熱能回收的目的。

  因?yàn)榭諌簷C(jī)百分之七十三的熱能都在油中，而對(duì)油進(jìn)行技術(shù)處理?yè)Q熱，達(dá)到的結(jié)果就會(huì)產(chǎn)生源源不斷的熱水，即能達(dá)到空壓機(jī)在恒溫狀態(tài)下工作，又能滿(mǎn)足工廠(chǎng)或者生活所需要的熱水，一舉兩得，而且利用空壓機(jī)余熱回收技術(shù)產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費(fèi)用，此舉又減少了工廠(chǎng)為了制造熱水的。 九江空壓機(jī)