贛州宏企壓縮機(jī)成套設(shè)備有限公司
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1、空壓機(jī)按規(guī)定,排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力,即屬非標(biāo)準(zhǔn)特種空壓機(jī)??諌簷C(jī)主要有以下幾種:按輸氣量(是指空壓機(jī)時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)的體積)分有小型機(jī)(排氣量在10立方米/分以下)、中型機(jī)(排氣量在10~100立方米/分)、大型機(jī)(排氣量在100立方米/分以上)。
2、按氣缸中心線和相對(duì)位置可分為立式、臥式、角度式空壓機(jī)。其中,角度式又分為V型、W型、L型等。一般來講,由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器,都有一定的震動(dòng)。
3、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式空壓機(jī)。常見的有活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但其體積小,質(zhì)量輕,零件小。相同排氣量的情況下,螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式壓縮機(jī)貴很多,維修人員也必須有專門的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
此外,準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。這是非常重要的一點(diǎn),大家在選購的時(shí)候要注意。
(1) 吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口
時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時(shí),主要從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
(4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。遂川空壓機(jī)