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  • 江西捷豹空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

    江西捷豹空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)【技術(shù)參數(shù)表】型號(hào)EAS-10排氣量（m3/min)1.2排氣壓力(Mpa）0.8冷卻方式風(fēng)冷排氣溫度(℃）≤環(huán)境溫度+1
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：240

  • 捷豹空壓機(jī)及后部處理設(shè)備

    捷豹空壓機(jī)及后部處理設(shè)備捷豹牌空壓機(jī)是國(guó)內(nèi)集螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空氣清凈除水器、精密過(guò)濾器等后部處理設(shè)備。捷豹空壓機(jī)廠家確保嚴(yán)格的品質(zhì)控制，向用戶提供技術(shù)成熟
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 捷豹永磁變頻空壓機(jī)將是有望占據(jù)重要地位

    捷豹永磁變頻空壓機(jī)將是有望占據(jù)重要地位節(jié)能是全年全行業(yè)的重中之重，傳統(tǒng)的空壓機(jī)由于在低負(fù)載運(yùn)行效率上處于劣勢(shì)，由于異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致電機(jī)效率不高，無(wú)法完全釋放變頻的潛能，因此捷豹永磁
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 空壓機(jī)散熱不足的重點(diǎn)因素有哪些？

    空壓機(jī)散熱不足的重要因素有哪些？在使用空壓機(jī)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，因EAS-350標(biāo)準(zhǔn)型空壓機(jī)散熱不足而影響到工作效率。接下來(lái)捷豹空壓機(jī)就大家來(lái)了解下有關(guān)空壓機(jī)為何會(huì)出現(xiàn)散熱不足的幾點(diǎn)重要因素：　　環(huán)境因素很多時(shí)候關(guān)于通風(fēng)散熱狀
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 江西捷豹空壓機(jī)積碳的原因及清洗方法

    江西捷豹空壓機(jī)積碳的原因及清洗方法捷豹空壓機(jī)用久了，油路、機(jī)頭難免會(huì)出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象。那積碳是如何形成的呢?又該如何去清洗呢?下面深圳市深捷機(jī)電設(shè)備有限公司來(lái)為您詳談?！∮绊懛e碳形成的主要四個(gè)因素：　　一、捷豹空壓
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 捷豹空壓機(jī)安裝時(shí)選擇地方也很重要不能馬虎哦！

    捷豹空壓機(jī)安裝時(shí)選擇地方也很重要不能馬虎哦！捷豹牌空壓機(jī)集螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空氣清凈除水器、精密過(guò)濾器等后部處理設(shè)備的廠家。分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩個(gè)大類(lèi)。常用機(jī)型小功率是1HP，大功率是20HP，適
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：173

  • 空壓機(jī)供應(yīng)廠家宏企性價(jià)比高各類(lèi)型各型號(hào)齊全

    空壓機(jī)供應(yīng)廠家宏企各類(lèi)型各型號(hào)齊全空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • 捷豹永磁變頻空壓機(jī)的工作原理

    捷豹永磁變頻空壓機(jī)的工作原理捷豹空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系，所以，要想減少空壓機(jī)的實(shí)際消耗就需要通過(guò)降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)。變頻器在空壓機(jī)系統(tǒng)中的使用，正是使空壓機(jī)系統(tǒng)通過(guò)電器控制
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 對(duì)捷豹螺桿式空壓機(jī)的節(jié)能改造方式有哪些？

    對(duì)捷豹螺桿式空壓機(jī)的節(jié)能改造方式有哪些？摘要：對(duì)捷豹空壓機(jī)的節(jié)能改造方式主要有以下三種：1.變頻調(diào)速方式采取變頻調(diào)速方式來(lái)降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過(guò)降
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：126

  • 江西捷豹活塞式空壓機(jī)是由哪些組成結(jié)構(gòu)

    江西捷豹活塞式空壓機(jī)是由哪些組成結(jié)構(gòu)小編概括如下：空壓機(jī)的需求在目前看來(lái)也是越來(lái)越大了，而空壓機(jī)其實(shí)就是提供氣源動(dòng)力是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空
    發(fā)布時(shí)間：2018-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：134
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