-
江西空壓機(jī)怎樣使用更省電，有哪些方法螺桿式空壓機(jī)的故障很少，只要定期保養(yǎng)油氣分離器、空氣及油過(guò)濾器等，就能確保其正常運(yùn)行。使用的2臺(tái)10m3螺桿機(jī)保養(yǎng)外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障，2年來(lái)，主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行一直正常。從使用效果看，螺桿式空壓
發(fā)布時(shí)間：2019-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：514
-
空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的
發(fā)布時(shí)間：2019-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：6490
-
我們?cè)谶x擇螺桿式空壓機(jī)時(shí)候要怎么辦呢?下面，空壓機(jī)工作人員根據(jù)用戶(hù)空壓機(jī)工作時(shí)間的不同做了三種方案。1、每天運(yùn)行8小時(shí)以上：選擇節(jié)能的產(chǎn)品是非常好的方案。節(jié)能產(chǎn)品價(jià)格較高，投資成
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：700
-
空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，是壓縮空氣的制造裝置，是提供空氣動(dòng)能的主體。而加載是空壓機(jī)的基本（素養(yǎng)），當(dāng)?shù)目諝鈮毫Φ陀谠O(shè)備運(yùn)行所需的氣壓時(shí)，進(jìn)行加載運(yùn)行（即開(kāi)始?jí)嚎s空氣的過(guò)程）。在空壓機(jī)的使用過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到無(wú)法加載的問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：712
-
1、油循環(huán)系統(tǒng)在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統(tǒng)需要。2、配電系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：686
-
一、看：看各傳動(dòng)部件有沒(méi)有松動(dòng)的現(xiàn)象，檢查摩擦部分的潤(rùn)滑是否是良好的，檢查氣缸冷卻水以及中間的冷卻器冷卻效果是否良好，冷卻水的流動(dòng)是否是暢通無(wú)阻的，檢查有沒(méi)有漏氣或者是漏油的現(xiàn)象。二、聽(tīng)：能夠正確的判
發(fā)布時(shí)間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：719
-
籠型異步電機(jī)是感性負(fù)載，在運(yùn)行中，定子線圈繞組中的電流滯后于電壓。如空壓機(jī)電機(jī)工作電壓不變，處于輕載時(shí)，功率因數(shù)低，處于重載時(shí)，功率因數(shù)高。軟起動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)在輕載時(shí)，通過(guò)降低電機(jī)端電壓，提高功率因數(shù)，減少電機(jī)的銅耗、鐵耗，達(dá)到輕
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：506
-
螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)更換的配件有空濾、油濾、油分芯、螺桿空壓機(jī)油。這些配件質(zhì)量我們?cè)撛趺磥?lái)判斷？ 空氣濾芯基本可以看的出來(lái)，它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和品質(zhì)肉眼是可以看的出來(lái)，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：181
-
可先用電流表檢測(cè)每項(xiàng)的電流值或采用紅外線測(cè)溫槍檢測(cè)進(jìn)線端子溫度，做前期預(yù)判，來(lái)輔助判斷是不是有線頭松動(dòng)的跡象。空壓機(jī)的電氣部分分為主電路、控制電路和信號(hào)變送（溫度、壓力傳感器）電路?？諌簷C(jī)由于運(yùn)行時(shí)產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：404
-
一般維修空壓機(jī)中我們遇到多發(fā)可以說(shuō)是，高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過(guò)低、排氣閥油氣排放過(guò)多等一系列故障，當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來(lái)處理。首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：607
-
空壓機(jī)軸承跑外圓的原因，軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來(lái)說(shuō)，螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問(wèn)題，出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工造成。當(dāng)然出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：189
-
螺桿式空壓機(jī)是一種通過(guò)壓縮空氣制造動(dòng)力然后投入工業(yè)等領(lǐng)域使用的一種空壓設(shè)備，相比較于傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，其效率的飛升是有目共睹的，使用壽命也是大大加強(qiáng)，所以現(xiàn)在人們普遍采用的都是螺桿式空壓機(jī)。 一、性能效率極高
發(fā)布時(shí)間：2018-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：445
-
1.噪音低使用變頻運(yùn)行時(shí)，機(jī)房平均噪音為72dB（A），排氣時(shí)機(jī)房噪音平均為81.125dB（A），不排氣時(shí)機(jī)房噪音平均76.625dB（A）。使用變頻比使用工頻運(yùn)行排氣時(shí)平均降低噪音9.125dB（A），不排氣時(shí)平均降低噪音4.625dB
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：218
-
空壓機(jī)是連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的機(jī)器，其工作橫跨冬夏兩個(gè)嚴(yán)酷的季節(jié)。尤其是在夏季，高溫、炎熱、酷暑，不僅給人一種難受的感覺(jué)，對(duì)于空壓機(jī)來(lái)說(shuō)亦是一種挑戰(zhàn)。在夏季，空壓機(jī)常見(jiàn)的故障就是高溫，那么在夏季空壓機(jī)的使用有什么需要注意的呢？&nb
發(fā)布時(shí)間：2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：437
-
一、泄漏：轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)有間隙，并非直接接觸的，所以就會(huì)發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，會(huì)導(dǎo)致排氣量減少。因此要讓泄露量的少，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封
發(fā)布時(shí)間：2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：279
-
很多空壓機(jī)用戶(hù)有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用，就沒(méi)必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”，它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過(guò)大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。關(guān)于空壓機(jī)大修知識(shí)，本文將系
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1667
-
噴氣織機(jī)配套設(shè)備之一的螺桿空壓機(jī)的使用也越來(lái)越廣泛。噴氣織機(jī)對(duì)壓縮空氣的要求較高，必須無(wú)油。目前擁有噴氣織機(jī)的棉紡織企業(yè)所使用的空壓機(jī)主要為阿特拉斯水冷式螺桿空壓機(jī)和英格索蘭公司的葉片壓縮機(jī)。本文介紹了兩例雙螺桿空壓機(jī)的故障處理。(一)移動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：314
-
螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳
發(fā)布時(shí)間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：189
-
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型，高效，清潔，經(jīng)濟(jì)，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械，電子，包裝，印刷，塑料及機(jī)器
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：179
-
1、正常儲(chǔ)存空壓機(jī)配件應(yīng)該在干燥的室內(nèi)。不能放在有濕度和有光照的地方，放在平坦的木板上，并用罩布或用干燥的吸油紙蓋好。2、在開(kāi)始長(zhǎng)期存放空壓機(jī)配件前，須對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行保養(yǎng)、及時(shí)修理并更換損壞原件。如果外部油漆脫落，應(yīng)及時(shí)的制定方案，做好補(bǔ)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：184
-
A、主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：159
-
空氣壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用空氣壓縮機(jī)油進(jìn)行合理的潤(rùn)滑是壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。空壓機(jī)使用潤(rùn)滑油，除了油本身的品質(zhì)有嚴(yán)格要求以外，潤(rùn)滑油量的多少也要控制好?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油量不能過(guò)多，也不能過(guò)少。區(qū)分潤(rùn)滑油
發(fā)布時(shí)間：2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：187
-
冷卻風(fēng)扇：對(duì)于設(shè)備內(nèi)的熱量都是需要使用風(fēng)扇將其排除的，那么對(duì)于設(shè)備中容易發(fā)熱的變頻器散熱就少不了使用風(fēng)扇了，一般風(fēng)扇的壽命為10kh~40kh；如果變頻器在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下則2-3年就需要更換一次風(fēng)扇，但是需要注意的是在更換風(fēng)扇的時(shí)候不要接
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：166
-
對(duì)于日常的保養(yǎng)需要做好，設(shè)備使用一段時(shí)間后需要定期的保養(yǎng)和維護(hù)設(shè)備，需要定期的檢查設(shè)備內(nèi)各零件，需要確保設(shè)備一直處的狀態(tài)下，需要做好過(guò)濾器的保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)的工作，防止故障的發(fā)生就可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。二、設(shè)備使用環(huán)境的維修需要保持在5-40
發(fā)布時(shí)間：2018-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：174
-
空氣空壓機(jī)產(chǎn)生余熱提供熱源，在空氣空壓機(jī)余熱回收裝置中熱交換而產(chǎn)生熱水，熱水流經(jīng)原供熱系統(tǒng)，存到保溫水箱，再由原供熱系統(tǒng)將熱水送到全廠各宿舍樓使用，而不使用的熱水經(jīng)由保溫水箱中回流到循環(huán)水泵重新加熱。整個(gè)循環(huán)過(guò)程由循環(huán)水泵完成，補(bǔ)充水位由原
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：78
-
1、在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統(tǒng)需要。2：氣路循環(huán)系統(tǒng)壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：115
-
一、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī)，或冬天氣溫低時(shí)，再次啟動(dòng)機(jī)器前，往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤(rùn)滑油，讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤(rùn)滑油和冷卻。二、日常運(yùn)行中，注意空壓機(jī)的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間排氣溫度過(guò)高運(yùn)行時(shí)，找出高溫的原因并解決問(wèn)題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：93
贛公網(wǎng)安備 36070202000812號(hào)
在線咨詢(xún)
